世界の可変バルブタイミング市場規模は2030年までに921.2億米ドルを超えると予測

Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、可変バルブタイミング市場規模は2021年の593.6億米ドルから2030年には921.2億米ドルに拡大し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は6.49%となる見込みです。可変バルブタイミング市場の拡大を牽引する主な要因としては、新車のハイブリッド化の進展、燃費と車両性能の向上への需要、そして先進国と新興国双方における厳格な排出ガス規制などが挙げられます。

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  「世界の可変バルブタイミング市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析：位相器タイプ別（油圧カム位相器、電動カム位相器）、技術別（カム位相、カム位相＆変更）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）、分析および予測2021～2030年」レポートでは、190ページにわたる130の市場データ表、図表、チャートなど、主要な業界洞察を

可変バルブタイミング（VVT）は、内燃機関のバルブリフトタイミングを変化させることで、性能、燃費、またはCO2排出量を向上させる技術です。乗用車および商用車の使用増加に伴い、世界中で自動車からの排出量が増加しており、効率的な燃料システムを備えた自動車の開発は重要な課題となっています。燃費の良い自動車に対する世界的な需要の高まりは、予測期間を通じて市場を大きく押し上げると予想されており、市場拡大に大きく貢献しています。しかしながら、VVTシステムのアフターマーケット供給が限られているため、メンテナンスコストの上昇もVVTユーザーにとって大きな課題となっています。

油圧カムフェイザーセグメントは、予測期間を通じて最大のシェアを占めて市場を支配しました。

世界の可変バルブタイミング市場は、位相器の種類に基づいて、油圧カム位相器と電動カム位相器に分類されます。このうち、油圧カム位相器セグメントは予測期間中に最大のシェアを占め、市場を席巻しました。油圧カム位相器は最も一般的な位相器の種類の一つです。一方、電動カム位相器市場は予測期間中に急成長が見込まれています。

カムフェージングセグメントは、予測期間を通じて大幅な CAGR 成長が見込まれます。

技術に基づいて、世界の可変バルブタイミング市場は、カムフェージング型とカムフェージング＆チェンジ型の2つに分類されます。このうち、カムフェージング型セグメントは、予測期間中に高いCAGRで成長すると予想されています。カムフェージング型可変バルブタイミング方式は、最も一般的で、最も安価であり、最も広く使用されています。また、カムフェージングVVTシステムは他の方式よりも手頃な価格であることも、アジア太平洋地域での人気に貢献しています。

乗用車セグメントは、予測期間全体で 53% という最大の市場シェアを占め、市場を支配しています。

世界の可変バルブタイミング市場は、車種別に乗用車と商用車に分類されます。このうち、乗用車カテゴリーは、LCVやHCVよりも乗用車での可変バルブタイミングの導入が早いため、予測期間を通じて53%の市場シェアを占め、市場を支配しています。

アジア太平洋地域は54%という最大の市場シェアで市場を支配しています。

アジア太平洋地域は、日本、中国、インドにおける自動車生産の増加により、予測期間中も54%の市場シェアを獲得し、業界をリードする地域であり続けると予想されています。大手自動車メーカーは、エンジン性能と燃費を向上させる技術を持つOEMを獲得するため、研究開発に多額の投資を行っています。インドでは、ディーゼル車の需要増加に伴い需要が急速に増加しており、ディーゼルエンジン向け可変バルブタイミングシステムの市場規模は大きくなっています。

世界の可変バルブタイミング市場の主要ベンダーには、Dialog Semiconductor、三菱電機株式会社、Hilite International、Camcraft、株式会社デンソー、日立製作所、住友電気工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、BorgWarner Inc.、Eaton Corporation PLC、Maruti Suzuki、Maxwell Ultracapacitors、Perodua、アイシン精機株式会社、Husco International、Delphi Auto Parts、Johnson Electric、本田技研工業株式会社、Valeo SA、Metaldyne Sintered Products、Continental AG、Mikuni American Corporation などがあります。

主なターゲットオーディエンス

• 市場参加者
• 投資家
• エンドユーザー
• 政府当局 
• コンサルティング・リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者（VAR）

最近の開発

• トヨタは2020年5月、スマートなミッドサイズ2列シートクロスオーバー・ユーティリティ・ビークル、新型2021年型Venzaを発表しました。新型5人乗りVenzaには、トヨタ・ハイブリッド・システムIIパワートレインと洗練されたエレクトロニック・オンデマンドAWD（全輪駆動）が独自に搭載されています。Venzaの新世代トヨタ・ハイブリッド・システムは、高効率2.5リッターDOHC 4気筒エンジンと3つの電気モーターを小型パッケージに統合しています。ガソリンエンジンには、吸気カムシャフトに電動モーターによる可変バルブタイミング・インテリジェントシステム（VVT-iE）、排気カムシャフトにVVT-iが採用されています。

市場セグメント

この調査では、2019年から2030年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の可変バルブタイミング市場を分類しています。

世界の可変バルブタイミング市場（位相器タイプ別）

• 油圧カムフェイザー
• 電動カムフェイザー

世界の可変バルブタイミング市場（技術別）

• カム位相
• カム位相と変更

世界の可変バルブタイミング市場（車種別）

• 乗用車
• 商用車

世界の可変バルブタイミング市場、地域分析

• 北米
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• ヨーロッパ
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  • その他の中東およびアフリカ