世界の鉄道複合材料市場は  2033年までに35億5000万米ドル相当

Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、 世界の鉄道複合材料市場 規模は、2023年の17億6000万米ドルから2033年には35億5000万米ドルに成長し、2023年から2033年の予測期間中にCAGRは7.27%になると予想されています。 

世界の鉄道複合材市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、樹脂タイプ別（エポキシ、ポリエステル、フェノール、ビニルエステル、その他）、繊維タイプ別（ガラス繊維、炭素繊維、その他）、用途別（外装と内装）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）、2023～2033年の分析と予測に関するレポートから、110の市場データ表と図表を含む214ページにわたる主要な業界の洞察を参照してください。

レール複合材料は、鉄道車両やインフラの建設と製造に使用される複合材料であり、ガラスなどの繊維やエポキシ樹脂やポリエステル樹脂などのマトリックスに埋め込まれた炭素で構成されているため、強度、軽量性、耐久性に優れた材料です。ポリマーと繊維強化材料で構成される鉄道複合材料は、増加する旅客および貨物の需要を満たすために鉄道網の近代化と拡大に世界政府が投資しているため、人気を集めています。これらの複合材料は、鉄道車両やインフラの建設と保守において重要なコンポーネントです。鉄道複合材料市場は、鉄道事業者、製造業者、研究機関間の契約とパートナーシップの増加によって大きな影響を受けており、生産施設の開発と拡張を促進しています。例えば、2024年7月、鉄道インフラ企業のK&R Rail Engineering Ltd.は、韓国に拠点を置く産業機械メーカーのUNECO Co. Ltd.と、インドに複合寝台車施設を建設するための覚書(MOU)を締結しました。これらのコラボレーションは、新しい複合材料と製造技術の作成を加速し、その有効性と経済性を向上させるのに役立ちます。したがって、鉄道複合材料の市場は、イノベーションを促進するためのこの協力戦略の結果として大幅に拡大しています。しかし、鉄道の内装や構造用途での複合材の使用の増加は、材料費や製造コストの高さによって妨げられており、設計の初期段階で正確なコスト見積もりツールが必要とされています。

 ポリエステルセグメントは、予測期間を通じて最高の市場シェアを保持すると予測されています。

樹脂の種類に基づいて、レール複合材料市場はエポキシ、ポリエステル、フェノール、ビニルエステルなどに分類されます。 これらの中で、ポリエステルセグメントは、予測期間を通じて最高の市場シェアを保持すると予測されています。 ポリエステルは、世界中の鉄道部品製造に使用されている主要な樹脂ベースの複合材料です。さまざまな製造技術におけるその汎用性とガラス繊維補強材での使用により、ドアやシートの部品、窓枠、壁のクラッディングに適しています。

 ガラス繊維 セグメントは、予測期間中に最高の市場シェアを保持すると予想されています。   

繊維の種類に基づいて、レール複合材料市場はガラス繊維、炭素繊維などに分けられます。これらの中で、 ガラス繊維 セグメントは、予測期間中に最高の市場シェアを保持すると予想されています。ガラス繊維は、鉄道用途、特にパントリーユニット、座席システム、サイドウォール、ハッチなどの半構造内装部品で使用される最も一般的な複合繊維です。その低密度、高強度、低コストにより、アラミド繊維や炭素繊維よりも好ましい選択肢となっています。ガラス繊維は、チョップドストランドマットや連続フィラメントマットとして一般的に使用されています。

エクステリアセグメントは、予測期間中に最高の市場シェアを保持すると予想されています。   

アプリケーションに基づいて、レール複合材料市場はエクステリアとインテリアに分けられます。これらの中で、動物セグメントは、予測期間中に最も高い市場シェアを保持するために外部にあります。当初は鉄道の台車に使用されていた複合材料は、その構造特性と軽量性から、現在ではハッチ、ルーフパネル、サイドパネル、スカート、ドアなどの外部部品に使用されています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に鉄道複合材料市場で最大のシェアを占めると推定されています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に鉄道複合材料市場で最大のシェアを占めると推定されています。アジア太平洋地域の鉄道複合材料市場は、鉄道インフラの急速な拡大と近代化により、大幅な成長を遂げています。各国は、輸送効率を向上させるために、高速ネットワーク、地下鉄システム、都市間鉄道プロジェクトに投資しています。高性能鉄道網の開発に中国が注力していることは、鉄道複合材料市場の大幅な成長を促進すると予想されます。

アジア太平洋地域は、予測期間中に鉄道複合材料市場で最も速いCAGR成長を遂げると予測されています。 これは、乗客の快適性を高め、騒音公害を減らしたいという鉄道事業者の願望に駆られて、音響と振動減衰の改善が必要になったためです。

鉄道複合材料市場の主要なプレーヤーには、Avient Corporation、BASF SE Celanese Corporation、Exel Composites、Gurit、Hexcel Corporation、Kineco Limited、Lanxess、Mitsubishi Chemical Advanced Materials、Reliance Industries Limited、Solvayなどがあります。   

最近の動向

• 2024年1月、 帝人株式会社は、幅広い産業用途を持つ炭素繊維「TenaxTM」の製造・販売を開始することを宣言しました。

• 2024年1月、 東レ株式会社がトレカM46Xカーボンファイバーを誕生させました。新製品は、TORAYCATM MXシリーズの従来モデルよりも約20%強力でありながら、高い引張弾性率を維持しています。TORAYCATM M46Xを使用することで、炭素繊維強化プラスチック材料は軽量化され、環境への影響が軽減されます。

主要なターゲットオーディエンス

• 市場プレーヤー
• 投資 家
• エンドユーザー
• 政府機関
• コンサルティング&リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者(VAR)

市場セグメント

この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいてレール複合材料市場をセグメント化しました。

世界の鉄道複合材料市場:樹脂タイプ別

• エポキシ
• ポリエステル
• フェノール
• ビニールエステル
• 余人

世界の鉄道複合材料市場:繊維タイプ別

• ガラス繊維
• カーボンファイバー
• 余人

世界の鉄道複合材料市場:用途別 

• 表
• インテリア

世界の鉄道複合材料市場:地域別分析

• 北アメリカ
  • 私達
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 大韓民国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカの他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ