世界の電気自動車市場規模は2032年までに1兆8,214億9,000万米ドルに達する。

Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、世界の電気自動車市場 規模は2022年の3,561億8,000万米ドルから2032年には1兆8,214億9,000万米ドルに拡大し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は17.7%となる見込みです。低排出ガス走行への需要の高まりに加え、長距離走行可能な排出ガスゼロの自動車に対する政府の優遇措置や税制優遇措置により、メーカーは世界中で電気自動車を積極的に提供しています。その結果、電気自動車に対する市場需要は高まっています。世界各国は、自国の排出量に基づいて排出量削減目標を設定しています。

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「世界の電気自動車市場の規模、シェア、COVID-19の 影響分析：車両タイプ別（乗用車および商用車）、推進タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）およびハイブリッド電気自動車（HEV））、駆動タイプ別（全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動）、航続距離別（最大150マイル、151～300マイル、300マイル以上）、コンポーネント別（バッテリーパックおよび高電圧コンポーネント、モーター、ブレーキ、ホイールおよびサスペンション、ボディおよびシャーシ、低電圧電気コンポーネント）、および地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）、分析および予測2022～2032年」に関するレポートから、210の市場データ表、図表を含む200ページにわたる主要な業界洞察を参照してください。 

電気自動車は電気で動きます。電気モーターはバッテリーからの安定したエネルギー供給を必要とします。電気自動車には様々な種類のバッテリーが使用されています。空気亜鉛電池、溶融塩電池、リチウムイオン電池、ニッケルベース電池などがその例です。電気自動車は主に大気汚染の低減を目的として開発されました。技術の進歩により、電気自動車は普及が進みました。燃費の向上、修理の減少、充電の容易さ、そしてスムーズな走行性能により、従来の自動車よりも優れた性能を発揮します。化石燃料を動力源とする自動車は、世界的な大気汚染の主要な原因となっています。そのため、多くの規制当局は、自動車メーカーに対し、排出量削減のために厳しい排出ガス基準を課すことを余儀なくされています。近年、電気自動車（BEV）はガソリンやディーゼルなどの従来の燃料を動力源としないという理由から、消費者の需要が大幅に増加しています。また、電気自動車は従来のガソリン車よりもメンテナンスコストが低いという利点もあります。EV需要の増加は、予測期間全体を通して市場の成長を牽引するでしょう。各国政府はEVの購入を促進するため、魅力的なインセンティブや政策を提供しています。しかし、EV充電インフラの不足が市場の成長を阻害していることが明らかになっています。

予測期間中、乗用車セグメントは世界の電気自動車市場で最大のシェアを占めると予想されます。  

世界の電気自動車市場は、乗用車と商用車の2つのセグメントに分かれています。乗用車セグメントは、予測期間を通じて世界の電気自動車市場の大部分を占めると予測されています。この地域にはEVメーカー、OEM、そして他の自動車メーカーが数多く存在し、EV普及率の高さに貢献しています。これらの要因は、予測期間を通じてセグメントの成長に寄与すると予測されています。

バッテリー電気自動車セグメントは、予測期間中に世界の電気自動車市場で最大のシェアを占めると予想されます。            

世界の電気自動車市場は、駆動方式に基づいてバッテリー電気自動車（BEV）とハイブリッド電気自動車（HEV）の2つのセグメントに分かれています。調査期間を通じて、バッテリー電気自動車セグメントが世界の電気自動車市場の大部分を占めると予想されます。政府のインセンティブ、環境意識の高まり、バッテリー技術の進歩、そして充電インフラの拡大が、セグメントの成長を牽引しています。

予測期間中、世界の電気自動車市場において前輪駆動セグメントが最も高い CAGR で成長すると予想されます       。

世界の電気自動車市場は、駆動方式に基づいて、全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動の3つのセグメントに分かれています。前輪駆動は、予測期間を通じて世界の電気自動車市場で急速に拡大すると予測されています。費用対効果、エネルギー効率、そして日常の通勤や市街地走行への適合性は、いずれもセグメントの成長に貢献する要因です。

調査期間中、アジア太平洋地域は世界の電気自動車市場で最大のシェアを占めると予測されています。   

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アジア太平洋地域は、世界の電気自動車市場において主要なプレーヤーとして台頭しています。中国、日本、韓国、インドなどの国々が含まれ、いずれもEVの普及と製造において重要な役割を果たしてきました。中国は大きな市場シェアを誇り、政府の優遇措置、支援政策、堅調な国内EV製造、そして大気汚染と二酸化炭素排出量の削減への強い取り組みといった要因が相まって、世界最大のEV市場となっています。

予測期間を通じて、世界の電気自動車市場において、ヨーロッパは最も高い成長率で成長すると予測されています。ヨーロッパは電気自動車の主要市場として台頭しており、いくつかの国で高い普及率を示しています。厳格な排出ガス規制、財政的インセンティブ、そして充実した充電インフラにより、ノルウェー、オランダ、ドイツ、フランス、イギリスが電気自動車の普及をリードしています。

世界の電気自動車市場の主要ベンダーには、BAICグループ、BMWグループ、ジャガー、BYDカンパニー、ヒュンダイグループ、ダイムラーAG、フォードモーターカンパニー、ゼネラルモーターカンパニー、日産自動車、テスラ、トヨタ自動車、フォルクスワーゲンAG、ルノーグループなどがあります。

最近の動向

• モスクワは2023年3月、 KAMAZから電気バス1,000台を購入することを決定しました。GAZグループもさらに200台の電気バスを購入する予定です。現在、モスクワでは79路線で1,055台の電気バスが運行されています。モスクワは、電気バス用の超急速充電ステーションを約200カ所建設するほか、モスクワ北西部のミチノ地区に2つ目の電気バスパークを開設し、新たに29路線の電気バス路線を開設する予定です。

主なターゲットオーディエンス

• 市場参加者
• 投資家
• エンドユーザー
• 政府当局 
• コンサルティング・リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者（VAR）

市場セグメント

この調査では、2020年から2032年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の電気自動車市場をセグメント化しています。

世界の電気自動車市場（車種別）

• 乗用車
• 商用車

世界の電気自動車市場（推進タイプ別）

• バッテリー電気自動車
• ハイブリッド電気自動車

世界の電気自動車市場（駆動方式別）

• 全輪駆動
• 前輪駆動
• 後輪駆動

世界の電気自動車市場（航続距離別）

• 最大150マイル
• 151～300マイル
• 300マイル以上

世界の電気自動車市場（コンポーネント別）

• バッテリーパックと高電圧コンポーネント
• モーター
• ブレーキ、ホイール、サスペンション
• ボディ＆シャーシ
• 低電圧電気部品

世界の電気自動車市場、地域分析

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカのその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ