世界の電池バインダー市場規模は 2032年までに71億米ドルを超えると予測

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界のバッテリーバインダー市場規模は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.3%で成長し、2022年の36億米ドルから2032年には71億米ドルに達すると予想されています。

「世界のバッテリーバインダー市場規模、シェア、COVID-19の影響分析、タイプ別（アノードバインダー、カソードバインダー）、バッテリータイプ別（リチウムイオン電池、ニッカド電池）、材質別（PVDF、CMC）、用途別（電気自動車、家電製品）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）、分析と予測2022～2032年」レポートでは、110の市場データ表、図表を含む210ページにわたる主要な業界洞察を 閲覧できます。詳細なレポートの説明は、

電気自動車（EV）の普及はますます進んでおり、これが業界の収益成長を牽引する主要な要因の一つとなっています。二次電池の製造には、電極の活性成分を機械的に安定化・結合させるために、電極バインダーとも呼ばれる電池バインダーが用いられています。ポータブル機器、電気自動車（EV）、エネルギー貯蔵システムに広く使用されているリチウムイオン電池の製造には、これらの電池が重要な構成要素として不可欠です。バインダーは、低いガラス転移温度（Tg）、高度な絡み合い（化学的/物理的架橋）、自己修復性など、体積膨張に耐える適切な機械的特性を備えている必要があります。二次電池の製造には、電極の活性成分を機械的に安定化・結合させるために、電極バインダーとも呼ばれる電池バインダーが用いられています。これらの電池は、ポータブル電子機器、電気自動車（EV）、エネルギー貯蔵システムに広く使用されているリチウムイオン電池の製造に不可欠な部品です。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックは、国際供給網の混乱によって市場拡大に悪影響を及ぼしました。ロックダウンなどの制限により生産施設が一時的に閉鎖され、原材料と完成品の両方の納入に遅延が生じました。EVや家電製品の需要減退、それらへの依存度の低下、そしてバッテリーバインダーや最先端の​​バッテリー技術に関する研究開発の停滞も、市場の成長を抑制しました。しかしながら、政府の景気刺激策や景気回復に向けた政策の拡大は、パンデミック中の製品の受容に大きな影響を与えました。

市場セグメント

予測期間中、陽極バインダーセグメントが最大の収益シェアで市場を支配します。

タイプに基づいて、世界のバッテリーバインダー市場は、アノードバインダーとカソードバインダーに分類されます。これらのうち、アノードバインダーセグメントは、予測期間全体で43.6％という最大の収益シェアを占め、市場を支配しています。アノード電極は、活物質（グラファイト）、バインダー粉末、溶媒、添加剤をスラリーに混合し、それをコーティング機にポンプで送り込むことによって作られるためです。コーティング機は、混合スラリー（ペースト）を使用して、カソード用の人工知能（Al）箔とアノード用のCu箔の両面に塗布します。次に、コーティングされた箔はカレンダー加工され、電極の均一性が向上します。最適な電極サイズを確保するために、スライス法も使用されます。次世代リチウムイオン電池では、理論上の比容量が高く、安全性が高く、自然に存在することから、シリコン（Si）が最も有望なアノード材料として認識されています。

リチウムイオン電池セグメントは、予測期間を通じて大幅な CAGR 成長が見込まれます。

電池の種類に基づいて、世界の電池バインダー市場はリチウムイオン電池とニッケルカドミウム電池に分類されます。このうち、リチウムイオン電池セグメントは予測期間中に大幅なCAGR成長が見込まれています。予測期間中、リチウムイオン電池カテゴリーは大幅なCAGRで成長すると予想されています。リチウムイオン電池は、携帯用電子機器、電気自動車、再生可能エネルギー貯蔵システムに広く使用されています。正極や負極などの活性物質を結合させる部品も、リチウムイオン電池の安全性と効率に影響を与えます。

ポリフッ化ビニリデン（PVDF）セグメントは、予測期間中に世界のバッテリーバインダー市場で最大のシェアを占めると予想されます。

世界の電池バインダー市場は、材料に基づいて、ポリフッ化ビニリデン（PVDF）、カルボキシメチルセルロース（CMC）、その他に分類されます。これらのうち、ポリフッ化ビニリデンは、予測期間中に電池バインダー市場で最大のシェアを占めると予想されています。電池バインダー、特にリチウムイオン電池（Li-ion）では、ポリフッ化ビニリデン（PVDF）が使用されています。PVDFは、優れた耐薬品性、機械的強度、熱安定性を備えており、電池バインダーのような要求の厳しい用途に最適な高性能ポリマーです。

電気自動車セグメントは、予測期間全体で57.2%を超える最大の収益シェアを占めました。

用途別に見ると、世界のバッテリーバインダー市場は電気自動車と民生用電子機器に分類されます。このうち、電気自動車セグメントは予測期間を通じて57.2%という最大の収益シェアを占め、市場を牽引しています。電気自動車（EV）のバッテリーは、電気エネルギーの蓄積と電動モーターへの供給の両方を担う重要な部品です。バッテリーバインダーは、正極や負極などの電極部品を結合することでバッテリーの性能、安全性、寿命を向上させるため、リチウムイオンバッテリーで広く使用されています。研究者やバッテリーメーカーが新しいバインダー材料の開発に注力していることから、このセグメントは拡大すると予想されます。

予測期間を通じて、北米が最大の市場シェアを占めて市場を支配します。

全米各地に確固たる電池バインダーが存在すること、電気自動車の販売台数の急増、再生可能エネルギー分野における電池設置への投資増加などが、地域市場の成長に貢献しています。また、企業は電池材料用PVDF生産工場の設立に積極的に取り組んでいます。

一方、アジア太平洋地域は予測期間中に最も高い成長が見込まれています。電気自動車と再生可能エネルギー貯蔵技術の需要増加は、中国が世界最大のリチウムイオン電池生産国としての地位を維持している大きな理由です。中国で最も人気のある電池バインダーは、ポリフッ化ビニリデン（PVDF）とカルボキシメチルセルロース（CMC）の3つです。

世界の電池バインダー市場の主要ベンダーには、ルーブリゾール社、アルケマ社、BASF SE、ダイキン工業株式会社、日本ゼオン株式会社、ターグレー、インダストリアルサミットテクノロジー社、シントマー社、トリンセオ社、宇部興産株式会社、クレハ株式会社、住友化学株式会社などがある。

主なターゲットオーディエンス

• 市場参加者
• 投資家
• エンドユーザー
• 政府当局 
• コンサルティング・リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者（VAR）

最近の動向

• BASFは2023年5月、リチウムイオン電池分野の成長促進を目指し、水系負極バインダーへの投資を発表しました。この新しいバインダーは、中国江蘇省と広東省にある既存の2つの分散工場で製造されます。両工場では、既存の製品ラインに加え、改質スチレンブタジエンゴム（SBR）をベースとした2種類の新規負極バインダー、Licity®とBasonal Power®を製造します。この新製品ラインは、2023年半ばの提供開始を予定しています。

市場セグメント

この調査では、2020年から2032年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界のバッテリーバインダー市場をセグメント化しています。

電池バインダー市場、タイプ分析

• 陽極バインダー
• 正極バインダー

電池バインダー市場、電池タイプ分析

• リチウムイオン電池
• ニッケル水素電池

電池バインダー市場、材料分析

• PVDF
• CMC

電池バインダー市場、アプリケーション分析

• 電気自動車
• 家電

電池バインダー市場、地域分析

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