世界の自動車エアバッグ市場規模は2030年までに年平均成長率5.1%で成長すると予測 

世界の自動車エアバッグ市場規模は2021年に595億米ドルと評価され、2021年から2030年にかけて5.1％のCAGRに達すると予想されています。エアバッグと呼ばれる自動車の安全制御装置の一種は、事故の際に負傷を軽減するためのものです。エアバッグと呼ばれる丈夫な布製のバッグは折り畳まれ、様々な車の部品の下に隠されています。自動車業界では、乗員の安全が最優先事項です。エアバッグとシートベルトは、事故で負傷する可能性を減らすのに非常に効果的であることが実証されている受動的安全対策の例です。エアバッグは現在、先進国では義務付けられており、シートベルトは大多数の自動車の標準安全装置と考えられています。パッシブセーフティシステムは、主に乗員の安全に関する法的要件により、乗用車の標準機能になりつつあります。

乗員の安全性向上を目的とした複数のプロジェクトへの資金提供といった政府の取り組みは、世界の自動車エアバッグ市場を牽引する主要な要因となると予測されています。例えば、欧州自動車研究開発評議会（EUCAR）は、自動車メーカーを結集し、EUが資金提供する研究への申請を調整しています。欧州委員会は、2017年に、より優れた自動車安全技術の開発を目指し、カスタマイズ型安全エアバッグ（I-Valve）イニシアチブを含むエアバッグバルブ技術に資金を提供しました。このバルブは、車速、乗員の身長と位置、そして接触部位に応じてエアバッグの展開力を調整します。

報告書 「世界の自動車用エアバッグ市場規模：位置別（フロント、サイド、サイドカーテン、ニー）、ファブリック別（コーティング、非コーティング）、車両別（乗用車、商用車）、流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）、業界分析レポート、地域展望、成長の可能性、価格動向、競合市場シェア＆予測、2020～2030年」

輸送活動の増加と世界人口の増加は、自動車需要の拡大につながると予想されています。雇用、設備投資、そして産業生産性の着実な増加は、実質可処分所得と国内総生産（GDP）を大幅に増加させました。一人当たり所得の増加と工業化の進展により、人や物の輸送を担う乗用車と商用車の販売が急増しています。

主要企業がエアバッグとシートベルトの最新鋭化に継続的に取り組んできた結果、市場は成長しました。ここ数年、サプライヤーやOEM（相手先ブランド製造会社）は最先端製品の提供に取り組んできました。多くの企業が、競合他社の製品との差別化を図ることに成功しています。さらに、これらの製品は衝突後わずか40ミリ秒で作動します。世界各国の政府が道路交通安全を確保するために厳格な規制を導入していることも、市場拡大を促進する要因となっています。

シートベルトやエアバッグといったパッシブセーフティ対策のメリットに関する消費者の認識が高まることで、市場拡大が促進されると予想されます。特に中国やインドといった新興国では、政府は道路交通の安全性向上のため、既存の法律を頻繁に改正し、新たな法律を制定しています。

交通事故の発生率、可処分所得、そして消費者の安全意識は、いずれも徐々に高まっています。これにより、自動車用エアバッグの需要は世界的に高まっています。世界的な自動車用エアバッグ市場の拡大は、高額なメンテナンス費用と運用費用、交換費用、そして部品価格の変動によって阻害されています。これは特に自動車用エアバッグ市場に当てはまります。しかしながら、自動車産業の拡大と乗員の安全に対する厳格な規制要件は、世界の自動車用エアバッグ市場の魅力的な成長を牽引しています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）による世界の自動車エアバッグ市場への影響

COVID-19の流行は自動車業界に甚大な影響を与えています。その結果、販売台数の減少と工場の閉鎖が起こりました。2020年には商用車と乗用車の両方の市場が縮小すると予想されています。自動車生産はエアバッグ業界と密接に結びついているため、この予測される市場縮小は自動車エアバッグ市場にも悪影響を及ぼすでしょう。研究開発予算の削減は、自動車エアバッグの開発を阻害するでしょう。

世界の自動車用エアバッグ市場（ポジション別）

2026年までの自動車用フロントエアバッグ市場は、ドライバーの安全確保のため、世界規模で規制当局がフロントエアバッグシステムを採用していることが、成長の原動力となり、5.5%の成長が見込まれています。自動車メーカーは、運転者と助手席の乗員の両方を保護するツインフロントエアバッグを搭載したモデルも生産しています。

世界の自動車用エアバッグ市場（素材別）

コーティングされたファブリックエアバッグは、システムの優れた耐熱性により市場を席巻しています。事故発生時にエアバッグはより多くの空気を充填して膨張し、乗員の保護性能を高めます。この状況では、乗員が火傷を負うリスクが高まります。エアバッグの素材は、破れることなくこの熱に耐えなければなりません。シリコンとネオプレンからなる薄いコーティングは、優れた耐熱性によりファブリックを熱から保護します。

世界の自動車エアバッグ市場（車種別）

現在、ほとんどの乗用車にエアバッグが標準装備されているため、乗用車セグメントは約4,900万米ドルの売上をもたらしました。可処分所得の増加と、より手軽なファイナンスオプションの利用可能性が、乗用車の利用を促進しています。自動車メーカーは様々な対策を講じ、車両の安全性を向上させてきました。メーカーが提供する最新の車両モデルでは、デュアルエアバッグが標準装備となっています。

世界の自動車エアバッグ市場（流通チャネル別）

自動車製造の成長と車両安全に対する意識の高まりは、OEMが世界市場シェアを独占している要因です。自動車メーカーは、安全性評価の向上を目指し、フロントエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、ニーエアバッグなど、様々なエアバッグシステムを新型車に搭載しています。さらに、業界各社は、高速衝突時により迅速に展開するエアバッグシステムの開発にも取り組んでいます。外部エアバッグを含む新しいエアバッグ技術の開発への研究開発投資により、安全性能の向上と収益シェア拡大のための更なる機会が創出されるでしょう。

世界の自動車エアバッグ市場（地域別）

2019年の自動車エアバッグ市場において、北米は売上高の18%以上を占めました。これは、世界中の運輸当局が厳格な自動車安全基準を定めた結果です。米国では、1998年9月以降、すべての乗用車および小型商用車にエアバッグの搭載が法的に義務付けられています。NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）は、斜め移動変形バリア（OMDB）などの厳格な衝突試験を策定しており、自動車メーカーは5つ星の安全評価を得るために、この試験に合格しなければなりません。

この地域における新しいエアバッグモジュールの開発と政府資金による安全対策により、欧州市場は予測期間中に顕著な拡大を示すことが予想されます。さらに、エアバッグの需要増加と自動車販売台数の増加を受け、エアバッグ原材料メーカーはこの地域に製造施設を建設するための投資を行っています。

世界の自動車エアバッグ市場の最近の動向

• 2021年1月：モビリティの未来を推進する多国籍テクノロジー企業、Aptiv PLCは、位置情報コントローラーを開発しました。このコントローラーは、車載コンピューターからの入出力（I/O）を分離し、センサーとコンポーネント間で高速かつ動的なデータを転送します。

• 2021年12月：現代モービスの取締役会は、同社の現代オートロン部門の買収が承認されたことを発表しました。承認取得後、現代モービスと現代オートロンは全従業員および関連資産の譲渡契約を締結しました。買収価格は1億2,200万ドル（1,332億ウォン）でした。現代モービスは今回の買収により、自動車用オペレータの設計、開発、検証、および統合制御技術の範囲拡大を目指します。

市場セグメント

この調査では、2020年から2033年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の自動車用エアバッグ市場を分類しています。

世界の自動車エアバッグ市場（ ポジション別）

• 正面
• 側
• サイドカーテン
• 膝

世界の自動車用エアバッグ市場（生地別）

• コーティング
• 非コーティング

世界の自動車エアバッグ市場（車種別）

• 乗用車
• 商用車

世界の自動車エアバッグ市場（流通チャネル別）

• OEM
• アフターマーケット

世界の自動車用エアバッグ市場（ポジション別）

• 正面
• 側
• サイドカーテン
• 膝

世界の自動車用エアバッグ市場（素材別）

• コーティング
• 非コーティング

世界の自動車エアバッグ市場（車種別）

• 乗用車
• 商用車

世界の自動車エアバッグ市場（流通チャネル別）

• OEM
• アフターマーケット

世界の自動車エアバッグ市場、地域分析

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカのその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ