世界の航空機改修市場規模は2033年までに61億米ドルに達すると予測 

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の航空機改修市場規模は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）2.86%で成長し、2023年の46億米ドルから2033年には61億米ドルに拡大する見込みです。

  「世界の航空機改修市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、航空機タイプ別（ワイドボディ機とナローボディ機）、用途別（旅客機から貨物機、商用キャビン改修、VPキャビン改修）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）、分析と予測2023～2033年」レポートから、100の市場データ表、図表を含む260ページにわたる主要な業界洞察をご覧ください。

航空機改修市場は、乗客の快適性、持続可能性、そして費用対効果の高い機体管理への需要の高まりを背景に、急速に拡大しています。航空会社やプライベートジェットのオーナーは、内装の近代化、燃費向上、そして機体寿命の延長を目指し、改修への投資を増やしています。業界は、客室の改装、座席のアップグレード、機内エンターテイメントの進化、そして洗練された素材を用いた改修など、多様なサービスを提供しています。主なトレンドとしては、環境に優しい素材の使用、パーソナライズされたデザイン、そして最先端技術の統合などが挙げられます。航空業界の拡大に伴い、アジア太平洋地域は主要なハブとして台頭しています。業界が持続可能性とコスト最適化を重視する中、航空機改修市場はさらに成長し、サービスプロバイダーやサプライヤーにとって大きな収益性をもたらすと予想されています。

航空機改修市場のバリューチェーン分析

航空機改修市場のバリューチェーンは、原材料サプライヤーからエンドユーザーまで、多くの段階にまたがっています。まず、軽量複合材、環境に優しい繊維、最先端の電子部品といった高度な素材を提供するサプライヤーから始まります。これらの素材は、OEM（相手先ブランド製造会社）や専門の改修会社によって、座席、客室システム、機内エンターテイメントを含む航空機内装の再設計・改修に活用されます。エンジニアリング会社や設計会社などのサービスプロバイダーは、改修プロジェクトのカスタマイズと実装において重要な役割を果たします。このプロセスは、航空機の価値、美しさ、効率性の向上を目指すエンドユーザーである航空会社、プライベートジェット所有者、リース会社で終わります。規制当局もまた、改修プロセスにおける安全性とコンプライアンスの確保において重要な役割を果たし、市場の動向に影響を与えます。

航空機改修市場の機会分析

航空機改修市場は、航空機の近代化、持続可能性、そしてパーソナライズされた旅行体験への需要の高まりを背景に、大きな発展の可能性を秘めています。航空会社やプライベートジェットのオーナーは、乗客の快適性と運航効率の向上に努めており、先進的な座席レイアウト、環境に優しい素材、最先端の機内エンターテイメントシステムといった斬新な改修ソリューションへの需要が高まっています。新興国、特にアジア太平洋地域における格安航空会社の台頭は、費用対効果の高い航空機修復サービスの需要を促進しています。さらに、持続可能な航空社会への取り組みは、リサイクル可能な素材や省エネ機器の使用といった環境に配慮した改修方法の機会を生み出しています。専門的なサービスと最先端技術の融合を提供する企業は、こうした変化する市場の需要を捉える上で理想的な立場にあります。

世界的な航空旅行の大幅な増加に牽引されている商業航空事業の急増は、航空機改修市場の成長を牽引する主な要因です。旅客数が増加するにつれ、航空会社は競争力を維持するために、保有機の快適性、美観、機能性を向上させるプレッシャーに直面しています。この需要は新造機にとどまらず、多くの航空会社が乗客体験の向上と現代のニーズへの対応を目的として、既存のジェット機の改修を選択しています。運航効率の向上と航空機の寿命延長への要望が、新造機の購入に代わる費用対効果の高い代替手段として、改修活動を推進しています。さらに、新興地域における格安航空会社（LCC）や地域航空会社の台頭も、この傾向を後押ししています。これらの航空会社は、拡大する旅行需要を満たすために、費用対効果の高い改修オプションを模索しているからです。

高度な材料と人件費を含む改修プロジェクトは、特に小規模航空会社や自家用機所有者にとって、法外な費用がかかる可能性があります。もう一つの重要な課題は規制遵守です。厳格な航空安全規制と環境規制は、綿密な計画と実行を必要とし、それがプロジェクトの遅延やコスト増加につながることが多々あります。業界はまた、サプライチェーンの混乱にも対処しており、特殊な部品や材料の入手性に影響を及ぼし、改修スケジュールの長期化を招く可能性があります。さらに、技術進歩のスピードが速いため、改修手順を定期的に変更する必要があり、企業の競争力維持が困難になっています。

航空機の種類別の洞察

ワイドボディ機セグメントは、2023年から2033年の予測期間において最大の市場シェアを占めました。航空会社は、客室の近代化、座席の更新、新しい機内エンターテイメントシステムの導入など、ワイドボディ機への投資を拡大し、高級旅客とエコノミー旅客の両方のニーズに対応しています。持続可能な航空への移行は、燃費の良いエンジンや軽量素材を用いたワイドボディ機の改修を促進し、運航コストと環境への影響を低減しています。さらに、特に新興国における航空会社の国際線の増加は、ワイドボディ機の改修需要を押し上げています。航空会社がワイドボディ機の耐用年数と価値の延長に努める中で、このセグメントの拡大は継続すると予測されており、サービスプロバイダーにとって大きな収益性をもたらします。

アプリケーション別の洞察

旅客機から貨物機への転換セグメントは、2023年から2033年の予測期間において最大の市場シェアを占めました。世界的なeコマースのブームと航空貨物需要の高まりがこの成長を牽引しています。航空会社やリース会社は、老朽化した旅客機を貨物機に改造することで、その耐用年数を延ばし、増大する貨物積載量の需要に対応しています。この傾向は、より多くの貨物を輸送できるように改造されているワイドボディ機やナローボディ機で特に顕著です。P2Fへの改造は、新しい貨物機を購入するよりも費用対効果の高いソリューションであるため、運航会社にとって魅力的な選択肢となっています。さらに、世界貿易の拡大とより効率的な輸送ネットワークへの移行も、このセグメントの成長を牽引しています。航空貨物サービスの需要が依然として堅調であることから、P2Fセクターはさらに成長すると予想されます。

地域別の洞察

北米は、2023年から2033年にかけて航空機改修市場を牽引すると予想されています。航空会社、プライベートジェットのオーナー、リース会社が集中しているため、客室設備の改善、機内エンターテイメントの充実、燃費向上といった改修サービスに対する需要が高まっています。この地域は持続可能性とイノベーションを重視しており、企業が環境に優しい素材と最新技術を用いて規制基準と消費者の期待を満たし、市場を牽引しています。米国とカナダには大手航空宇宙メーカーと改修会社が存在し、航空インフラへの多額の投資も相まって、この業界を強化しています。さらに、北米における格安航空会社（LCC）と地域航空会社の拡大により、費用対効果の高い改修オプションへの需要が高まっています。

アジア太平洋地域は、2023年から2033年にかけて最も急速な市場成長を遂げると見込まれています。この地域における中間層の拡大と格安航空会社（LCC）の急増は、航空会社が競争力を維持するために客室の改修、機内エンターテイメント、燃費向上のための改修に投資を迫る重要な要因となっています。さらに、この地域では持続可能性と環境に優しい製品の利用が重視されており、市場動向に影響を与えています。アジア太平洋地域には大手航空機メーカーが多数存在し、整備・修理・オーバーホール（MRO）施設のネットワークも発展しており、世界の航空機産業における重要な成長ハブとしての地位を強固なものにしています。

最近の市場動向

• 2021年10月、ルフトハンザ・テクニックは、スイスの格安航空会社イージージェット・スイスSAと140機以上の航空機を対象とした大規模な基本整備契約の更新を発表しました。この契約は2016年に締結されました。

市場の主要プレーヤー

• レイセオンテクノロジーズ
• ジャムコアメリカ株式会社
• ルフトハンザ テクニック
• B/E 航空宇宙
• セイバーライナー・アビエーションLLC
• サフランSA
• ディール・シフティング＆カンパニー株式会社
• ティムコ航空サービス
• ガルフストリーム・エアロスペース社
• AFI KLM E&M
• ネクスタント・エアロスペース
• 香港エアクラフトエンジニアリング株式会社
• ゾディアック・エアロスペース社
• ジェットアビエーションAG
• ローズ・エアクラフト・サービス
• SIAエンジニアリング株式会社

市場セグメンテーション

この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。

 航空機改修市場、航空機タイプ分析

• ワイドボディ機
• ナローボディ機

 航空機改修市場、アプリケーション分析

• 旅客から貨物船へ
• 商業用キャビンの改装
• VPキャビン改装

航空機改修市場、地域分析

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカのその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ