世界の航空機燃料タンク市場規模は2033年までに10億4,640万米ドルに達すると予測

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の航空機燃料タンク市場 規模は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）1.05%で成長し、2023年の9億4,250万米ドルから2033年には1億4,640万米ドルに達すると予想されています。

 「世界の航空機燃料タンク市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、タイプ別（外部および内部）、プラットフォーム別（商用航空、軍用航空、無人航空機（UAV））、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ）、分析および予測2023～2033年」レポートから、122の市場データ表、図表を含む260ページにわたる主要な業界洞察を

航空機燃料タンク市場は、航空技術の発展と燃費効率の高い航空機への需要の高まりによって牽引されています。これらのタンクは、燃料を貯蔵し、エンジンに供給するため、一般航空機、軍用航空機、民間航空機にとって不可欠な部品です。国防予算の増加と航空旅客数の増加により、航空機の新型機および最新機への需要が高まっており、これが市場の成長を牽引しています。さらに、タンクに軽量複合材料を使用することで、燃費が向上し、二酸化炭素排出量が削減されます。厳格な安全および環境法規制を遵守するため、主要な業界関係者は、より軽量で堅牢なタンクの開発に注力しています。無人航空機（UAV）とドローンの増加により、市場はさらに拡大しています。

航空機燃料タンク市場バリューチェーン分析

原材料の調達から最終組み立てまで、航空機燃料タンクの市場バリューチェーンにはさまざまな重要なステップがあります。最初のステップは、頑丈で軽量なタンクの製造に不可欠な原材料を入手することです。これらの材料には、炭素繊維、複合材料、アルミニウム合金などがあります。ポンプ、センサー、バルブなどは、部品メーカーが製造するガソリンタンクの部品です。ガソリンタンクは、これらの部品を使用してティア1サプライヤーまたは航空機メーカーによって組み立てられ、厳格な航空安全および規制要件への準拠が保証されます。相手先ブランド供給会社（OEM）は、製造中のタンクを航空機に組み込みます。燃料タンクの機能に対する長期的なサポートは、バリューチェーンの重要な構成要素であるメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）などのアフターサービスによって提供されます。

航空機燃料タンク市場の機会分析

航空機燃料タンク市場は、航空交通量の増加、防衛産業の拡大、航空技術の進歩といった要因により、大幅な成長が見込まれています。航空機の軽量化と燃費向上に伴い、軽量で燃費効率の高い革新的な複合材ベースの燃料タンクの需要が高まっています。また、防衛、商業、レジャー用途におけるドローンや無人航空機（UAV）の利用増加に伴い、特殊燃料タンク設計への期待も高まっています。中東およびアジア太平洋地域の新興国の航空産業は成長を続けており、新型航空機および燃料タンクの需要が高まっています。さらに、グリーン航空への関心の高まりと厳しい環境要件を背景に、持続可能でエネルギー効率の高い燃料システムの開発も、メーカーにとって長期的な成長の可能性を秘めています。

航空機燃料タンク市場は、持続可能な航空燃料（SAF）の需要増加に大きく起因して拡大しています。持続可能な航空燃料（SAF）は再生可能な資源から製造され、従来のジェット燃料よりも炭素排出量が少ないという特徴があります。これは、航空業界がより環境に優しい技術を活用するための取り組みと合致しています。この変化は、メーカーにバイオ燃料やその他の代替燃料に対応したガソリンタンクの開発機会を提供することで、燃料貯蔵システムの革新を促進します。世界的な厳しい排出削減目標を達成するため、航空会社と航空機メーカーはSAFへの投資をますます増やしており、持続可能な運航を促進する高度な燃料タンクの需要が高まっています。環境規制や政府の優遇措置もSAFの採用を後押ししており、市場の成長をさらに加速させています。

ガソリンタンクの設計には、厳格な安全性と性能基準を満たす必要がある厳格な法的要件があり、これが大きな課題となっています。これらの規則を遵守する必要があるため、小規模企業の市場参入は制限され、開発コストと開発期間が増加します。さらに、軽量化と燃費向上のために複合材などの最先端材料を採用するには多額の研究開発費が必要であり、これが生産コストを押し上げます。特に金属や炭素繊維などの原材料価格の変動によって、コスト負担はさらに増大します。さらに、持続可能性への重点が高まるにつれて、生産者はバイオ燃料やその他の代替エネルギー源に対応したガソリンタンクの開発を迫られ、設計プロセスが複雑化しています。最後に、航空交通量の減少や国防費の削減など、航空分野における変化が市場拡大の阻害要因となる可能性があります。

タイプ別の洞察

2023年から2033年の予測期間において、機内セグメントが最大の市場シェアを占めました。特に民間航空および軍用航空部門において、軽量で燃費の良い航空機へのニーズが高まっており、この市場を後押ししています。機内燃料タンクには、燃料容量を増やして重量を減らすために炭素繊維や複合材などの先進材料が使用されており、排出量を削減し、燃費を向上させる業界の取り組みに貢献しています。複雑な機内燃料貯蔵システムを必要とすることが多い軍用機や無人航空機（UAV）の拡大も、この市場の拡大を牽引するもう1つの要因です。長距離の民間飛行や軍事任務は、航続距離の長い航空機のトレンドの例であり、強力で大容量の機内燃料タンクの需要を促進し、市場拡大を推進しています。

プラットフォーム別のインサイト

2023年から2033年の予測期間において、軍用航空分野は最大の市場シェアを占めました。世界的な近代化への取り組みと国防予算の増加が、この拡大を牽引しています。戦闘機、輸送機、ヘリコプター、無人航空機（UAV）の需要増加に伴い、燃料容量、耐久性、効率性を向上させる、より改良された燃料タンクシステムが求められています。戦闘を含む過酷な環境に耐えられる軍用機用燃料タンクの必要性から、複合材料やセルフシーリング技術などの開発が進められています。多用途航空機、空中給油機能、長距離ミッションへの移行に伴い、複雑な燃料貯蔵ソリューションの必要性はさらに高まっています。

地域別の洞察

北米は、2023年から2033年にかけて航空機燃料タンク市場を牽引すると予想されています。この地域の市場は、ボーイング、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンといった主要航空機メーカーや、大手燃料タンクサプライヤーの存在により成長を続けています。米国政府による国防費の増加と、軍用機および民間航空機の需要増加が重要な要因です。航空機の軽量化と燃費向上、そして無人航空機（UAV）の普及に伴い、高性能燃料タンクの需要はますます高まっています。さらに、この地域は持続可能な航空燃料（SAF）の開発と応用において最前線にあり、バイオ燃料対応の燃料タンク設計の進歩を牽引しています。カナダの航空機産業の成長も、市場の発展に貢献しています。

アジア太平洋地域は、2023年から2033年にかけて最も急速な市場成長を遂げると予測されています。各国は軍用機と民間航空機の両方に多額の投資を行っており、航空宇宙能力を大幅に強化しています。格安航空会社（LCC）の増加や空港施設の整備に伴い、最新の燃料タンクの必要性がますます高まっています。これらの要因は、燃費の良い新型航空機の需要も押し上げています。さらに、燃料タンクメーカーは、特に軍用ジェット機や無人航空機（UAV）向けの防衛予算の増加による恩恵を受けています。アジア太平洋地域の政府は、革新的な燃料タンク設計と持続可能な航空、そしてバイオ燃料インフラの開発を推進しています。この地域の工業化と力強い経済成長は、長期的な市場拡大をさらに後押しするでしょう。

最近の市場動向

• 2023 年 3 月、レイセオン テクノロジーズの子会社であるコリンズ エアロスペースは、クリーン水素共同事業体と共同で最先端の熱可塑性プラスチック技術の開発を担当するチームを率いました。

市場の主要プレーヤー

• クレーン会社
• パーカー・ハネフィン社
• Mona SpAによると
• GKN エアロスペース サービス リミテッド。
• サフランSA
• イートンコーポレーション
• ハネウェルインターナショナル株式会社
• ウッドワード社
• コリンズ・エアロスペース
• トライアンフグループ株式会社

市場セグメンテーション

この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。

 航空機燃料タンク市場、タイプ分析

• 外部の
• 内部

航空機燃料タンク市場、プラットフォーム分析

• 商業航空
• 軍用航空
• 無人航空機（UAV）
   

航空機燃料タンク市場、地域分析

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカのその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ