世界の航空機部品MRO市場規模、シェア、COVID-19の影響分析、航空機タイプ別(民間航空機(ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機)、ビジネスジェット機、一般航空機、ヘリコプター)、部品別(エンジン、ホイールとブレーキ、ランディングギア、アビオニクス、燃料システム、油圧システム、コックピットシステム、飛行制御、電気システム、スラストリバーサーなど)、メンテナンスサービス別(検査、オーバーホール、修理など)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、2023年~2033年までの分析と予測
レポートのプレビュー
目次
世界の航空機部品MRO市場規模は2033年までに384億米ドルに達すると予測
Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の航空機部品MRO市場規模は、予測期間中に6.58%の複合年間成長率(CAGR)で、2023年の203億米ドルから2033年には384億米ドルに成長すると予想されています。
「世界の航空機部品MRO市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、航空機タイプ別(民間航空機(ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機)、ビジネスジェット機、一般航空機、ヘリコプター)、コンポーネント別(エンジン、ホイールとブレーキ、ランディングギア、アビオニクス、燃料システム、油圧システム、コックピットシステム、飛行制御、電気システム、スラストリバーサー、その他)、メンテナンスサービス別(検査、オーバーホール、修理、その他)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2023~2033年」に関するレポートから、212ページにわたる主要な業界洞察と110の市場データ表、図表をご覧ください。
世界の航空機部品MRO(整備・修理・オーバーホール)市場は、航空交通量の増加、航空機の老朽化、そして安全性と性能向上への需要に支えられ、急速に拡大しています。主要な競合企業は、効率性の向上とダウンタイムの削減を目指し、最先端技術と独創的なソリューションに投資しています。市場は、機体整備、エンジン整備、部品整備の3つのセグメントに分かれています。エンジンと部品のMROサービスは、航空機の運航において重要な役割を果たすため、高い需要があります。北米、欧州、アジア太平洋地域の市場が中心となっており、航空インフラの発展に伴い、アジア太平洋地域は最も急速な成長を遂げています。規制遵守、熟練労働者の不足、そして原材料価格の変動は、いずれも大きな課題となっています。しかしながら、技術開発と戦略的提携が市場の成長を牽引すると予測されています。
航空機部品MRO市場バリューチェーン分析
航空機部品MRO市場のバリューチェーンには、サプライヤーからの原材料や部品の調達から始まり、航空部品の製造・組立に至るまで、複数の重要なステップが含まれます。専門のMRO施設は、部品の検査、修理、改修を行い、耐空性と規制遵守を維持するためのメンテナンス、修理、オーバーホールサービスを提供しています。OEM(相手先ブランド製造会社)、独立系MROプロバイダー、航空会社の整備部門は、いずれも主要なステークホルダーです。部品やコンポーネントをタイムリーに納品するには、物流と配送ネットワークが不可欠です。予知保全やデジタルツインといった技術革新は、生産性の向上とダウンタイムの削減に役立ちます。ステークホルダー間の戦略的な連携とパートナーシップは、業務の効率化とサービス品質の向上に役立ちます。
航空機部品MRO市場機会分析
航空機の老朽化に加え、安全性と厳格な規則遵守を確保するための頻繁な整備の必要性から、MROサービスの需要は継続的に高まっています。予知保全やIoTの導入といった技術革新は、効率性の向上とコスト削減の見通しを強めています。アジア太平洋地域および中東の新興国は、航空セクターの成長に伴い、MROサプライヤーにとって大きな潜在的収益源となっています。さらに、格安航空会社(LCC)の台頭と運航効率への重点化も、信頼性の高いMROサービスの需要を高めています。
航空会社は、特にアジア太平洋地域および中東の新興国における航空旅行需要の高まりに対応するため、保有機数を拡大しています。こうした状況下では、航空機の性能と安全基準を確保するための包括的なMROサービスが求められています。航空機の最新技術の進化には専門的なMROスキルが求められ、革新的な整備ソリューションへの投資が求められています。さらに、航空会社が保有機を近代化するにつれ、効率的で費用対効果の高いMROサービスへのニーズが高まっています。新型航空機の継続的な導入と老朽化した保有機の維持管理の必要性は、運航の信頼性と規制遵守を保証する上でMRO市場の重要性を浮き彫りにし、市場の成長を促進しています。
重要な課題の一つは、有能な労働力の不足であり、整備サービスの効率と品質を低下させています。もう一つの重要な障壁は規制遵守です。規制遵守には、継続的なアップグレードと高度な航空安全要件の遵守が必要となり、業務の複雑さが増します。原材料費の変動は、MROサプライヤーの費用増加と収益性の低下につながる可能性があります。さらに、航空機部品の継続的な技術革新は、MRO能力の継続的な改善を必要とし、多額の投資を必要とします。複数の企業が市場シェアを争う競争環境は、価格戦略と利益率にさらなるプレッシャーをかけています。
航空機の種類別の洞察
民間航空機セグメントは、2023年から2033年の予測期間において最大の市場シェアを占めました。世界的な航空旅行の増加、航空機の保有台数の拡大、そして新型機の投入は、いずれも整備サービスの需要を押し上げています。航空会社は運航効率と費用対効果を重視しており、専門業者へのMRO業務のアウトソーシングが増加しています。老朽化する民間航空機は、安全性と性能を確保するために、定期的な整備、修理、オーバーホールを必要としています。予知保全やAIを活用した診断といった技術革新は、MROの効率を向上させ、ダウンタイムを削減します。業界では、次世代航空機部品に対応するためにMRO能力の刷新に多額の投資が行われると予想されています。
コンポーネント別の洞察
飛行制御セグメントは、2023年から2033年の予測期間において最大の市場シェアを占めました。航空機技術の進歩に伴い、飛行制御システムの複雑さが増し、専門的な保守・修理サービスが必要になります。航空機の老朽化と稼働率の上昇により、飛行制御コンポーネントの定期的な点検とオーバーホールが必要になります。フライ・バイ・ワイヤシステムやデジタル制御メカニズムなどの技術革新は、高度なMRO能力を必要とし、高度な診断・修理技術への投資を促進します。飛行制御システムの定期保守に関する規制要件は、安定した需要を保証します。さらに、世界的な航空交通量の増加と航空会社の機材の発展により、効果的で信頼性の高い飛行制御MROサービスの需要が高まり、市場の成長を牽引しています。
地域別の洞察
北米は、2023年から2033年にかけて航空機部品MRO市場を牽引すると予想されています。大手航空会社やOEM(相手先ブランド供給業者)の存在により、包括的なMROサービスに対する需要が高まっています。予知保全やAI統合といった技術開発は、運用効率の向上とダウンタイムの削減に日常的に活用されています。この地域は、訓練を受けた労働力と、高い安全性と品質基準を維持する強力な規制システムの恩恵を受けています。しかしながら、人手不足や原材料費の変動といった問題は依然として残っています。戦略的提携と最新鋭のMRO施設への投資は、効率的で信頼性の高い航空機修理ソリューションへの高まる需要に対応しながら、北米が優位な地位を維持するために不可欠なトレンドです。
アジア太平洋地域は、2023年から2033年にかけて最も急速な市場成長を遂げると見込まれています。新興国が新造機や航空インフラへの巨額の投資で市場を牽引しています。格安航空会社(LCC)の台頭と旅客数の増加が相まって、幅広いMROサービスの需要を押し上げています。市場は、海外MROプロバイダーと現地企業の存在感の高まりを特徴としており、サービス能力と価格競争力が向上しています。デジタル化や予知保全といった技術開発は、効率性向上のためにますます活用されています。規制上の難しさや熟練労働者の不足といった課題はありますが、この地域は強固なMRO施設と戦略的関係の構築に重点を置いており、将来の大きな成長が見込まれています。
最近の市場動向
- 2023年9月、STエンジニアリングは日本航空と、コンポーネントのMaintenance-by-the-Hour(MBHTM)ソリューションを提供する複数年契約を締結しました。
市場の主要プレーヤー
- AAR株式会社
- エアバスSE
- デルタ航空(デルタ テックオプス)
- 香港航空機エンジニアリング株式会社
- KLM UKエンジニアリングリミテッド
- ルフトハンザ テクニック
- MTUエアロエンジンAG
- レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション(旧ユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション)
- シンガポールテクノロジーズエンジニアリング株式会社
- TAP メンテナンス&エンジニアリング(TAP ポルトガル航空)
市場セグメンテーション
この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。
航空機部品MRO市場、航空機タイプ分析
- 民間航空機
- ナローボディ
- ワイドボディ
- リージョナル航空機
- ビジネスジェット
- 一般航空機
- ヘリコプター
航空機部品MRO市場、部品分析
- エンジン
- ホイールとブレーキ
- 着陸装置
- 航空電子機器
- 燃料システム
- 油圧システム
- コックピットシステム
- 飛行管制
- 電気システム
- 逆推力装置
- その他
航空機部品MRO市場、メンテナンスサービス分析
- 検査
- オーバーホール
- 修理
- その他
航空機部品MRO市場、地域分析
- 北米
- 私たち
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他のヨーロッパ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 南アメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南アメリカのその他の地域
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- カタール
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
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