世界のデジタル物流技術の展望、主要企業5社とトレンド：2025年以降に知っておくべきこと
デジタルロジスティクスとは何ですか？
サプライチェーンにおけるデジタルロジスティクスの基盤は、従来型のデータ収集です。これは多くの場合手作業で行われ、遅延や人的ミスが発生しやすいものです。デジタル化によって、ロジスティクスに関連するシステム、戦術、手順が強化され、迅速化されます。言い換えれば、自動化可能なロジスティクスチェーンの標準コンポーネントが効率化されるのです。このデジタル戦略は、企業にコスト削減、生産性向上、注文処理の誤りの回避といった新たな機会を提供するだけでなく、業務管理やサプライチェーンに関わるすべての関係者やベンダーのデータ透明性も向上させます。
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デジタルロジスティクスの目的と重要性は何ですか？
1. 在庫管理の簡素化
企業はデジタル物流を活用することで、在庫管理を最大限に効率化できる可能性があります。従来型の物流では、企業は在庫に関する的確な意思決定を行うことが困難でした。物流チームは、倉庫の稼働状況を十分に把握できなかったため、注文処理ワークフロー、保管・在庫管理手順、倉庫受入手順などを改善することができませんでした。
2. タスクの自動化
企業は、デジタル物流業務を活用することで、在庫切れを防ぐための在庫発注といった重要な手順を自動化できる。従来の物流のように複数のシステムに同じ情報を入力する必要がないため、データ入力などの反復的なプロセスも自動化できる。
3. 継続的な改善
デジタル物流業務を実施している企業は、物流プロセスのあらゆる段階を可視化することで、ボトルネックやその主な原因を特定し、それらに対処するための戦略を策定できます。一方、従来の物流では、その分類構造のため、ボトルネックの特定と解消のための戦略策定はより困難です。
4. フルフィルメントおよび配送にかかる費用の削減
DTCブランドは、従来の物流システムでは、商品を顧客に迅速に届けるための在庫保管場所を確保することができなかった。そのため、顧客満足度が低下し、運転資金の支出が増加した。
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主要な市場動向：
世界のデジタル物流市場規模は、2023年に271億3000万米ドルと評価され、2033年までに1381億3000万米ドルに達すると予測されており、2023年から2033年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は17.67%です。世界のSpaceTech業界における主要企業には、Oracle、SAP SE、Tech Mahindra Limited、Honeywell International Inc.、AT&T Intellectual Property、Infosys Limited、HCL Technologies Limited、WebXpress、IBM Corporationなどがあります。
地域市場拡大
- 北米は市場のかなりの部分を占めている。この地域の拡大における重要な要因の一つは、物流業界でいち早くデジタル技術を取り入れた大手IT企業の存在にある。こうしたソリューションは、北米に豊富に存在する高度なスキルを持つ人材によって開発・導入できる。また、自動化の研究開発分野においても、北米には多くの大学や研究機関が存在する。これにより、業界の画期的な進歩に積極的に貢献する優秀な人材が絶えず流入している。
デジタル物流業界の成長要因と将来展望
1. 生成型AIの高度な機能によって可能になった物流のデジタル化が市場拡大を牽引した。
物流企業は、生成型AIを活用することで業務効率化と顧客満足度向上を実現できます。生成型AIは、従来の業務を自動化しながら、予測的かつ先進的なパラダイムに基づいた事業運営を可能にします。労務管理、輸送管理、倉庫管理など、さまざまな分野で生成型AIは物流の変革に貢献します。AIを活用したチャットボットや仮想アシスタントを利用することで、物流担当者は生成型AIの活用を通じてリアルタイムのコミュニケーションを改善できるでしょう。
2．インターネット利用者数とオンラインショッピングの増加による市場成長の促進
過去10年間、オンライン購入の増加とインターネット利用者の拡大が、eコマース分野の飛躍的な成長の主な原動力となってきました。デジタル化技術を活用することで、企業はeコマース分野における高まる消費者ニーズに対応し、サプライチェーンプロセスを最適化し、可視性を高めることができます。そのため、市場は急速に拡大し、企業の利益率向上と配送方法の効率化を図っています。さらに、eコマース分野は、スピード、コスト、利便性、透明性といった要素によっても成長を促されています。
ERPソフトウェア業界の主要企業一覧
- フェデックス
- DHL
- 日本通運
- プロジェクト44
- JDロジスティクス
- オートストア
- IBMコーポレーション
- アドバンテック株式会社
- オラクル社
- サムスン電子株式会社
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ERPソフトウェア業界のトップ5企業
1. フェデックス
本社所在地：アメリカ合衆国テネシー州
フェデックス・コーポレーション（旧フェデラル・エクスプレス・コーポレーション）は、テネシー州メンフィスに本社を置く世界的な持株会社で、商業サービス、電子商取引、輸送を専門としています。「フェデックス」は、1973年から2000年まで使用されていた同社の最初の航空部門の名前であるフェデラル・エクスプレスの音節短縮形です。翌日配達を主力サービスとして提供した最初の主要な配送会社の1つがフェデックス・エクスプレスで、これは現在、同社で最もよく知られている航空配送サービスです。フェデックス・グラウンド部門は、小型荷物の地上配送サービスを主な事業としています。フェデックス・フレイト部門は、あらゆる輸送距離において、トラック積載量未満の貨物輸送サービスを提供しています。
2. DHLグループ
本社所在地：ドイツ、ボン
ドイツの国際小包輸送およびサプライチェーン管理会社であるドイツポストAG（DHLグループとして事業展開）は、ドイツのボンに本社を置いています。世界最大級の宅配便サービス会社の一つです。ドイツ国内で毎日6,100万通の郵便物を配達するドイツポストは、ヨーロッパ最大の郵便サービスプロバイダーです。DHLの小包部門は完全子会社で、220以上の国と地域で事業を展開しているとされています。ドイツ国内でのサービス提供を目標に、物流および速達配送サービスを提供しています。DHL Expressは、顧客の玄関先で荷物や商品を集荷し、顧客が指定した場所に配達します。同社は、約4,500の拠点を通じて、世界220以上の国と地域にドアツードアの配送サービスを提供しています。保有車両は62,000台以上の自動車と約350機の航空機です。DHL Expressは、企業および個人の顧客がオンラインで貨物を追跡できるようにし、世界各地への当日配送を提供しています。
3. 日本通運
本社所在地： 日本、東京
日本通運は、日本の物流・海運会社です。事業は、セキュリティ輸送、重量物輸送・建設、重量物輸送・オセアニア、アメリカ、ヨーロッパ、東アジア、南アジア、オセアニアなど、地理的・機能的に重点を置いた複数の分野に分かれています。日本通運の主な収入源は物流であり、各地域名が付けられたセグメントは物流を専門としています。これらの地域部門は、倉庫、海上・港湾輸送、航空貨物輸送サービスを提供しています。日本は、他のすべての地域カテゴリーの合計よりも多くの収入を得ており、最大の地域です。2番目に収入が多いカテゴリーは物流サポートで、トラック、梱包資材、配送機器、燃料などを販売しています。
4. XPO
本社所在地：アメリカ合衆国コネチカット州
北米では、XPOは混載貨物輸送サービスの2番目に大きなサプライヤーです。同社は2022年11月から北米でLTL貨物輸送に重点を置いて事業を展開しています。LTLとは、複数の顧客の少量の商品を同時に発送する貨物輸送の概念です。コールドチェーン代替、付加価値保管、輸送、在庫管理、オムニチャネルアプローチとオンラインショッピングのフルフィルメント、返品配送、梱包とラベル付け、工場支援、アフターマーケット支援、顧客パーソナライゼーションソリューションはすべてロジスティクス分野に含まれます。33か国に1,440の施設を持ち、87,000人を超える従業員からなる高度に統合されたネットワークを持つXPOは、50,000を超える顧客にサービスを提供しています。XPOのヨーロッパ本社はフランスのリヨンにあり、本社は米国コネチカット州グリニッジにあります。
5. JDロジスティクス
本社所在地：中国・北京
サプライチェーンソリューションと物流サービスは、中国企業のJD Logistics Inc.が提供しています。同社は事業運営を5つのセグメントに分けています。法人顧客は、倉庫・配送サービス部門から包括的で統合された、パーソナライズされた倉庫・配送サービスを受けることができます。エクスプレス・貨物配送サービス部門は、個人顧客と法人顧客の両方にエクスプレス配送と貨物配送サービスを提供しています。大型商品物流サービス部門は、個人顧客と法人顧客の両方に、大型商品の包括的な倉庫保管、輸送、配送、設置サービスを提供しています。
最近の動向
- 2024年1月、日本エクスプレスホールディングスは、2023年1月に設立されたコーポレートベンチャーキャピタル（CVC）ファンドであるNXグローバルイノベーションファンドを通じて、3件目の投資として、インドの著名なデジタル輸送サービスプロバイダーであるWiz Freight（以下「Wiz」）の少数株を取得したことを発表しました。
- 2024年5月、 CH Robinsonはコンピュータによる取引サービスを提供開始したが、依然として多くの荷主は電子メールでのやり取りを好んでいる。これにより、長年の自動化の障壁が取り除かれ、電子メールを利用する荷主も、よりデジタル化された荷主と同様の市場投入までのスピードとコスト削減を実現できる。
- 2023年10月、フェデックス社は、地域最大の市場であるインドにおいて、新興の初期段階のデジタルスタートアップ企業を支援し、連携するために、フェデックス・イノベーション・ラボ（FIL）を設立しました。
- 2023年4月、フェデックス社は投資家向けイベント「DRIVE」において、傘下の事業会社を統合し、単一の組織にしたことを発表した。同社はこの統合により、効率性の向上、顧客の多様化するニーズへのより良い対応、そしてより強固で収益性の高い事業への成長を目指した。
- 2022年5月、現代的な自動車デジタル物流マーケットプレイスのAutosledは、取締役会を設立し、シリーズA投資ラウンドを完了したと発表した。発表前には、元テスラ幹部のレオン・ケシシアンが最高経営責任者として入社したとの報道があった。
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